行業(yè)資訊
泡沫輕質(zhì)土澆注施工要點
1.設計依據(jù)
1）《現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土路基設計施工技術規(guī)程》（TJG-F1001-2011）
2）《公路路基設計規(guī)范》（JTG D30-2004）
2.主要技術指標
1）濕密度指標
2）抗壓強度指標
3）泡沫標準密度：50kg/m3；
4）發(fā)泡倍率：不低于1200；
5) 消泡試驗泡沫輕質(zhì)土濕密度增加率不超過10%；
6）金屬網(wǎng)采用Φ3~4mm@5cm×5cm鍍鋅鋼絲網(wǎng)即可。
3.施工配合比強度試驗
1）施工配合比強度試驗試塊采用10cm×10cm×10cm立方體試塊。抗壓強度試驗方法同普通混凝土強度試驗方法，但要求壓力機采用小量程砂漿壓力機進行抗壓試驗，且強度結果不做尺寸折減。
2）施工配合比強度試驗以6塊試塊為一組，共做2組分別測定7天和28天齡期強度。當7天齡期抗壓強度≥0.5倍設計強度或28天齡期抗壓強度≥設計強度時，該配合比可作為施工配合比采用。
4.施工設備
1）泡沫輕質(zhì)土現(xiàn)場制作時，發(fā)泡裝置應采用發(fā)泡劑水溶液與壓縮空氣混合的預發(fā)泡裝置，嚴禁采用攪拌發(fā)泡生成泡沫。
2）為確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性和均勻性,嚴禁采用小型泡沫混凝土或發(fā)泡水泥設備替代泡沫輕質(zhì)土專用施工設備。
3）泡沫輕質(zhì)土專用施工設備應滿足：①必須具有發(fā)泡劑、發(fā)泡劑水溶液、壓縮空氣的流量計量、調(diào)節(jié)裝置，以確保發(fā)泡劑稀釋倍率、泡沫密度滿足要求并可調(diào)節(jié)泡沫流量以控制泡沫輕質(zhì)土的濕密度滿足要求；②單臺泡沫輕質(zhì)土泵送設備的現(xiàn)場泵送流量不低于90m3/h，以確保單個澆注區(qū)澆注層在水泥漿初凝時間內(nèi)完成。
5.泡沫輕質(zhì)土澆注施工要點
1）泡沫輕質(zhì)土澆注施工前，應確保基底無積水、無松軟土；基底土層應進行必要的碾壓處理，壓實度應不低于80%。
2）泡沫輕質(zhì)土單層澆注厚度按0.3m～1.0m控制；同一區(qū)段上下相鄰澆注層，當施工期氣溫不低于15℃，最短澆注間隔時間可按12小時控制；否則，澆注間隔時間應不低于2天。
3）泡沫輕質(zhì)土單個澆注區(qū)澆注層的澆注施工時間應控制在水泥漿終凝時間內(nèi)。
4）應沿澆筑區(qū)長軸方向自一端向另一端澆筑；如采用一條以上澆注管澆注時，則可并排地從一端開始澆注,或采用對角的澆注方式。
5）澆筑過程中，當需要移動澆注管時，應沿澆注管放置的方向前后移動，而不宜左右移動澆注管；如確實需要左右移動澆注管，則應將澆注管盡可能提出當前已澆筑輕質(zhì)土表面后再移動。
6）進行掃平表面時，應盡量使?jié)沧⒖诒３炙剑⑹節(jié)沧⒖陔x當前澆筑輕質(zhì)土表面盡可能低。
7）盡量減少在已澆完尚未固化的輕質(zhì)土里來回走動。
8）對于路床部位的泡沫輕質(zhì)土，每層澆注完畢后應采用塑料薄膜進行覆蓋保濕養(yǎng)護；最后1層澆注完畢后，養(yǎng)護齡期不低于7天。
6.金屬網(wǎng)鋪設
1)金屬網(wǎng)鋪設時，應采用U形釘進行錨固，縱向錨固間距2m、橫向錨固間距1.0m。金屬網(wǎng)平面位置應重疊搭接，搭接寬度不低于5cm，搭接處用鐵絲綁扎并用U型釘錨固。
2）金屬網(wǎng)應橫向鋪設。
7.質(zhì)量檢測與控制
1）開工前的原材料檢驗
a．開工前，應對施工所采用的水泥、粉煤灰、施工用水及發(fā)泡劑進行有見證的消泡試驗，以確定發(fā)泡劑與其它材料的適應性；其合格標準為泡沫輕質(zhì)土濕密度增加率不超過10%。
b.當施工配合比強度試驗和消泡試驗均滿足要求時，原材料可不做進場復驗，但施工單位應提供水泥出場合格報告以備隨時查詢；監(jiān)理單位認為有必要做水泥進場復驗時，施工單位應無條件服從。
2）過程質(zhì)量控制
施工過程質(zhì)量控制指標及檢測頻率見表1：
表1 過程控制指標
3）固化后的試驗檢測
a.泡沫輕質(zhì)土固化后常規(guī)試驗檢測指標為抗壓強度：
b.泡沫輕質(zhì)土路基澆注時，按每400m3抽取一組試塊，試塊采用塑料袋單件密封并置于現(xiàn)場進行同條件養(yǎng)護，做28天齡期強度檢測，試塊應采用塑料袋進行單件密封、置于20~25℃環(huán)境中養(yǎng)護。
c、抗壓強度檢測試件應在澆注點出料口制取，制取時應量測并記錄濕密度；試件為邊長100mm的立方體；試件3個為1組。
8.其它注意事項
泡沫輕質(zhì)土路基施工完畢后，僅當最后1層澆注層同條件養(yǎng)護強度≥0.5倍設計強度時方能進行路面結構層或素土回填施工。需要特別注意的是，路面結構層或素土回填施工時，應避免大型機械如自卸車直接在輕質(zhì)土頂部行走，應采取邊推平、邊卸料的前進方式進行攤鋪和碾壓，即卸料車應在推平機械的后端卸料。
1）《現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土路基設計施工技術規(guī)程》（TJG-F1001-2011）
2）《公路路基設計規(guī)范》（JTG D30-2004）
2.主要技術指標
1）濕密度指標
| 路基部位(m) | 施工濕密度RW（KN/m3） |
| 0~0.8 | 530≤RW≤550 |
| ＞0.8 | 500＜RW≤530 |
2）抗壓強度指標
| 路基部位(m) | 抗壓強度(MPa) |
| 0~0.8 | ≥0.6 |
| ＞0.8 | ≥0.4 |
4）發(fā)泡倍率：不低于1200；
5) 消泡試驗泡沫輕質(zhì)土濕密度增加率不超過10%；
6）金屬網(wǎng)采用Φ3~4mm@5cm×5cm鍍鋅鋼絲網(wǎng)即可。
3.施工配合比強度試驗
1）施工配合比強度試驗試塊采用10cm×10cm×10cm立方體試塊。抗壓強度試驗方法同普通混凝土強度試驗方法，但要求壓力機采用小量程砂漿壓力機進行抗壓試驗，且強度結果不做尺寸折減。
2）施工配合比強度試驗以6塊試塊為一組，共做2組分別測定7天和28天齡期強度。當7天齡期抗壓強度≥0.5倍設計強度或28天齡期抗壓強度≥設計強度時，該配合比可作為施工配合比采用。
4.施工設備
1）泡沫輕質(zhì)土現(xiàn)場制作時，發(fā)泡裝置應采用發(fā)泡劑水溶液與壓縮空氣混合的預發(fā)泡裝置，嚴禁采用攪拌發(fā)泡生成泡沫。
2）為確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性和均勻性,嚴禁采用小型泡沫混凝土或發(fā)泡水泥設備替代泡沫輕質(zhì)土專用施工設備。
3）泡沫輕質(zhì)土專用施工設備應滿足：①必須具有發(fā)泡劑、發(fā)泡劑水溶液、壓縮空氣的流量計量、調(diào)節(jié)裝置，以確保發(fā)泡劑稀釋倍率、泡沫密度滿足要求并可調(diào)節(jié)泡沫流量以控制泡沫輕質(zhì)土的濕密度滿足要求；②單臺泡沫輕質(zhì)土泵送設備的現(xiàn)場泵送流量不低于90m3/h，以確保單個澆注區(qū)澆注層在水泥漿初凝時間內(nèi)完成。
5.泡沫輕質(zhì)土澆注施工要點
1）泡沫輕質(zhì)土澆注施工前，應確保基底無積水、無松軟土；基底土層應進行必要的碾壓處理，壓實度應不低于80%。
2）泡沫輕質(zhì)土單層澆注厚度按0.3m～1.0m控制；同一區(qū)段上下相鄰澆注層，當施工期氣溫不低于15℃，最短澆注間隔時間可按12小時控制；否則，澆注間隔時間應不低于2天。
3）泡沫輕質(zhì)土單個澆注區(qū)澆注層的澆注施工時間應控制在水泥漿終凝時間內(nèi)。
4）應沿澆筑區(qū)長軸方向自一端向另一端澆筑；如采用一條以上澆注管澆注時，則可并排地從一端開始澆注,或采用對角的澆注方式。
5）澆筑過程中，當需要移動澆注管時，應沿澆注管放置的方向前后移動，而不宜左右移動澆注管；如確實需要左右移動澆注管，則應將澆注管盡可能提出當前已澆筑輕質(zhì)土表面后再移動。
6）進行掃平表面時，應盡量使?jié)沧⒖诒３炙剑⑹節(jié)沧⒖陔x當前澆筑輕質(zhì)土表面盡可能低。
7）盡量減少在已澆完尚未固化的輕質(zhì)土里來回走動。
8）對于路床部位的泡沫輕質(zhì)土，每層澆注完畢后應采用塑料薄膜進行覆蓋保濕養(yǎng)護；最后1層澆注完畢后，養(yǎng)護齡期不低于7天。
6.金屬網(wǎng)鋪設
1)金屬網(wǎng)鋪設時，應采用U形釘進行錨固，縱向錨固間距2m、橫向錨固間距1.0m。金屬網(wǎng)平面位置應重疊搭接，搭接寬度不低于5cm，搭接處用鐵絲綁扎并用U型釘錨固。
2）金屬網(wǎng)應橫向鋪設。
7.質(zhì)量檢測與控制
1）開工前的原材料檢驗
a．開工前，應對施工所采用的水泥、粉煤灰、施工用水及發(fā)泡劑進行有見證的消泡試驗，以確定發(fā)泡劑與其它材料的適應性；其合格標準為泡沫輕質(zhì)土濕密度增加率不超過10%。
b.當施工配合比強度試驗和消泡試驗均滿足要求時，原材料可不做進場復驗，但施工單位應提供水泥出場合格報告以備隨時查詢；監(jiān)理單位認為有必要做水泥進場復驗時，施工單位應無條件服從。
2）過程質(zhì)量控制
施工過程質(zhì)量控制指標及檢測頻率見表1：
表1 過程控制指標
| 控制指標 | 設計值 | 允許誤差 | 檢測頻率 |
| 濕密度 | A | ±0.1A | 每一區(qū)段每一澆注層自檢4次；抽檢2次 |
| 流動值 | 170 | B±10mm | 每一區(qū)段每一澆注層自檢4次；抽檢2次 |
| 氣泡密度 | D | ±0.10D | 每工作日自檢2次，抽檢1次 |
3）固化后的試驗檢測
a.泡沫輕質(zhì)土固化后常規(guī)試驗檢測指標為抗壓強度：
b.泡沫輕質(zhì)土路基澆注時，按每400m3抽取一組試塊，試塊采用塑料袋單件密封并置于現(xiàn)場進行同條件養(yǎng)護，做28天齡期強度檢測，試塊應采用塑料袋進行單件密封、置于20~25℃環(huán)境中養(yǎng)護。
c、抗壓強度檢測試件應在澆注點出料口制取，制取時應量測并記錄濕密度；試件為邊長100mm的立方體；試件3個為1組。
8.其它注意事項
泡沫輕質(zhì)土路基施工完畢后，僅當最后1層澆注層同條件養(yǎng)護強度≥0.5倍設計強度時方能進行路面結構層或素土回填施工。需要特別注意的是，路面結構層或素土回填施工時，應避免大型機械如自卸車直接在輕質(zhì)土頂部行走，應采取邊推平、邊卸料的前進方式進行攤鋪和碾壓，即卸料車應在推平機械的后端卸料。
更多相關信息 還可關注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關注
文章推薦
- “全域土地綜合整治”的5個建設內(nèi)容和6個整治模式
- 上海：《關于深入開展全市域土地綜合整治 助推郊野空間提質(zhì)增效的實施意見》解讀
- 陽泉市規(guī)劃和自然資源局召開全域土地綜合整治工作專題會
- 工業(yè)園區(qū)“定制化”供水：中鐵城際智慧水務系統(tǒng)如何匹配高純度用水需求？
- 農(nóng)村供水“最后一公里”破局：中鐵城際供水智慧系統(tǒng)如何解決分散站點運維難題？
- AI+物聯(lián)網(wǎng)：中鐵城際智慧供水系統(tǒng)如何從“被動搶修”轉(zhuǎn)向“主動防御”？
- 市政道路設計流程與技巧：新手快速上手的6個核心步驟
- 市政道路設計關鍵要點：從線形規(guī)劃到管線綜合的避坑指南
- 2025市政道路設計最新規(guī)范與全流程解析
- 自然資源部：推進全域土地綜合整治 已經(jīng)累計整治超1000萬畝
