臨沂高新區(qū)又有一重磅規(guī)劃。近日，市規(guī)劃委員會2017年第四次會議原則同意《高新科技商務片區(qū)控制性詳細規(guī)劃及城市設計》方案，并將該方案公示，公示期至2018年2月2日。據(jù)了解，高新區(qū)高新科技商務片區(qū)將以龍湖片區(qū)為核心，帶動片區(qū)發(fā)展，同時，以沂河路和火炬路為主要發(fā)展軸線。

據(jù)了解，高新區(qū)高新科技商務片區(qū)東至羅六路、火炬路，南至湖北路、龍?zhí)堵?，西至火炬路、京滬高速公路，北至化武路、沂河路，總面積約22平方公里。根據(jù)《臨沂市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》的要求，結合高新區(qū)的現(xiàn)狀建設情況和發(fā)展前景，本次規(guī)劃目標是深化落實城市總體規(guī)劃，服務臨沂高新區(qū)，立足中心城區(qū)西南，輻射臨沂市，面向魯南地區(qū)，以生產(chǎn)性服務為核心，生活性服務為依托，集商務辦公、總部基地、會議展覽、文化娛樂、商業(yè)服務、生活居住、新能源產(chǎn)業(yè)、紡織服裝等多元功能為一體的綜合性現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)，是我市的重要服務性引擎。

規(guī)劃將形成“核心引領，集聚多區(qū)；兩軸交叉，多心聯(lián)動；藍綠交織，生態(tài)網(wǎng)絡”的結構。在龍湖片區(qū)內(nèi)設置產(chǎn)業(yè)服務核心(辦公商務核心)和生活服務核心，帶動片區(qū)發(fā)展。基地劃分居住區(qū)、物流園區(qū)、新能源產(chǎn)業(yè)區(qū)、電子信息產(chǎn)業(yè)區(qū)、生態(tài)居住組團以及農(nóng)林防護區(qū)。以沂河路和火炬路為主要軸線，由主要軸線和次要軸線交織形成片區(qū)節(jié)點。

在綠地系統(tǒng)方面，規(guī)劃將構筑由“防護綠地、道路綠地、公園綠地”共同構成的綠地結構。規(guī)劃形成“單核引領，藍綠交織”的規(guī)劃結構。規(guī)劃以東西兩片區(qū)級綠核為城市中心景觀，通過單核的引領，提升城市整體景觀風貌。將老龍溝及其濱河綠地空間，規(guī)劃為城市綠肺空間，是城市功能提升的脈動元素。通過景觀空間軸、景觀核心的次序分布，提升兩岸的景觀品質。將沂河路與火炬路作為城市綠軸，提升城市對外形象。

市規(guī)劃委員會2017年第四次會議原則同意《高新科技商務片區(qū)控制性詳細規(guī)劃及城市設計》方案，并要求注重片區(qū)產(chǎn)業(yè)轉型升級，加快“退城進園”步伐。加大對新能源、智慧物流、大數(shù)據(jù)、云計算和物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)的扶持力度，同時逐步將散小亂污企業(yè)搬遷、退出和改造。注重產(chǎn)城融合、區(qū)區(qū)融合，提高片區(qū)開發(fā)建設品質。要兼顧生產(chǎn)生活，產(chǎn)業(yè)和城市有機結合，有效利用基本農(nóng)田，打造高新區(qū)區(qū)域特色。同時，要完善片區(qū)服務設施，提高城市服務水平。要注重教育、醫(yī)療資源和現(xiàn)代服務業(yè)配套，優(yōu)化宜居宜業(yè)的城市環(huán)境。

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　　“八橫五縱”道路網(wǎng)助力高新科技商務片區(qū)發(fā)展

記者了解到，規(guī)劃以《臨沂市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》為基礎，延續(xù)羅莊區(qū)、蘭山區(qū)的現(xiàn)有道路，結合高新區(qū)發(fā)展要求，形成網(wǎng)狀道路系統(tǒng)。高新區(qū)內(nèi)道路劃城市快速路、城市主干路、城市次干路和城市支路四級。原則上盡可能增加城市支路網(wǎng)密度，減少街區(qū)尺度，并有利于疏導城市交通，增強城市道路交通系統(tǒng)的運載能力。城市快速路是城市中有較高車速為長距離交通服務的重要道路，主要聯(lián)系市區(qū)各主要地區(qū)、主要近郊區(qū)、主要對外公路。高新區(qū)內(nèi)有三條快速路，即沂河路、龍?zhí)堵泛突鹁媛贰?/p>

城市主干路是道路系統(tǒng)中的主要骨架，承擔高新區(qū)各功能片區(qū)之間及對外的交通聯(lián)系。高新區(qū)采用“八橫五縱”道路網(wǎng)絡，其中東西向主干路為化武路和清河南路、雙月園路、湖北路、雙月湖路和新華路；南北向主干路為俄黃路、科技大道、湖西路和羅六路。城市次干路是城市主干路的分流道路，主要承擔片區(qū)局部性交通聯(lián)系和各功能組團內(nèi)部的交通，結合主干路保證道路系統(tǒng)的完整性、可達性。城市支路主要承擔東區(qū)短距離交通的主要道路，用于調(diào)整組團內(nèi)的交通微循環(huán)，細分片區(qū)內(nèi)部地塊，可隨著土地出讓情況做彈性調(diào)整。