橋梁的安全性和耐久性是整個橋梁工程項目的重點工作，也是一直困擾設(shè)計、施工人員的工作難點，直接影響著橋梁的正常使用功能和人民生命財產(chǎn)的安全。隨著近年來橋梁事故的頻發(fā)，橋梁設(shè)計的安全性和耐久性問題更是引起了媒體、公眾的廣泛關(guān)注和討論。本文就橋梁設(shè)計中安全性和耐久性的影響因素進(jìn)行分析，研究和探討、解決和提高橋梁安全性和耐久性的設(shè)計措施，以便能更好的保證橋梁建設(shè)和使用的安全、合理，確保橋梁的設(shè)計使用年限，推動我國橋梁建設(shè)事業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。
　　關(guān)鍵詞：橋梁工程設(shè)計；安全性；耐久性
　　橋梁的安全性和耐久性是整個橋梁工程項目的重點工作，直接影響著橋梁的正常使用功能和人民生命財產(chǎn)的安全。近年來，我國接連發(fā)生橋梁倒塌事故，造成了嚴(yán)重的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，橋梁設(shè)計的安全性和耐久性也隨之成為媒體和公眾廣泛關(guān)注和討論的熱門話題。目前，我國現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范對橋梁設(shè)計的原則要求是“安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利環(huán)保”，基本上涵蓋了人們所重視和關(guān)心的重要問題。然而，縱觀這幾年橋梁倒塌事故的原因，大多是因為橋梁設(shè)計的欠合理、耐久設(shè)計沒有明確說明、數(shù)據(jù)計算錯誤、施工偷工減料等原因。因此，設(shè)計人員在進(jìn)行橋梁設(shè)計時必須要注重安全性和耐久性的設(shè)計，在設(shè)計上確保橋梁使用的安全、合理，滿足橋梁的設(shè)計使用年限，推動我國橋梁建設(shè)事業(yè)的健康良性發(fā)展。文章就橋梁設(shè)計中安全性和耐久性的影響因素進(jìn)行分析，研究和探討、解決和提高橋梁安全性和耐久性的設(shè)計措施，以便能更好的確保橋梁建設(shè)使用的安全、合理，滿足橋梁的設(shè)計使用年限。
　　一、影響橋梁安全性和耐久性的因素
　　影響橋梁工程安全性和耐久性的因素主要包括下面兩個方面。
　　1、缺乏完善的設(shè)計理論和結(jié)構(gòu)體系
　　在橋梁工程的設(shè)計過程中，缺乏相關(guān)的安全、耐久設(shè)計理念，對結(jié)構(gòu)構(gòu)造的設(shè)計體系不完善，造成了橋梁安全性、耐久性較差。結(jié)構(gòu)設(shè)計首先是在滿足使用功能的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)合理的橋梁結(jié)構(gòu)方案，其次是對結(jié)構(gòu)分析并進(jìn)行構(gòu)造設(shè)計，同時要依據(jù)有關(guān)規(guī)定的可靠性指標(biāo)和安全系數(shù)進(jìn)行設(shè)計，以確保結(jié)構(gòu)的安全、可靠。然而，有些設(shè)計人員在設(shè)計中生搬硬套比較嚴(yán)重，設(shè)計與施工相脫節(jié)，造成設(shè)計環(huán)節(jié)頻繁出現(xiàn)人為錯誤，降低了橋梁的安全性和耐久性。例如，有的設(shè)計受力路線或者計算圖式不明確，造成局部應(yīng)力過大；有的設(shè)計未能充分考慮施工工況，導(dǎo)致施工過程出現(xiàn)問題；有的結(jié)構(gòu)設(shè)計的延展性和整體性不足，冗余性小；有的設(shè)計的混凝土強(qiáng)度偏低、鋼筋的選擇過細(xì)，保護(hù)層厚度過薄等等都降低了結(jié)構(gòu)的安全性，影響到橋梁工程的耐久性。
　　2、 施工、養(yǎng)護(hù)、管理的水平偏低
　　橋梁出現(xiàn)破壞與倒塌事故，一個共同的原因就是施工質(zhì)量沒有達(dá)到設(shè)計和規(guī)范的要求，較為典型的問題主要有偷工減料、以次充好、施工工藝不合格等。其次，橋梁結(jié)構(gòu)建成后的養(yǎng)護(hù)工作不到位，導(dǎo)致混凝土的老化加快，鋼筋的銹蝕等。再者，橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)權(quán)部門的管理不善和公眾安全意識的淡薄，更是對橋梁工程的安全性造成致命的影響，使橋梁工程遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到預(yù)期的使用壽命。例如，船舶撞擊橋梁和汽車超載問題等。
　　二、設(shè)計提高橋梁安全性和耐久性的措施
　　針對橋梁工程中出現(xiàn)的安全性和耐久性差的問題，在設(shè)計時應(yīng)采取以下幾個方面的措施來提高和改善橋梁使用的安全，延長其使用壽命。
　　1、依據(jù)實際情況，設(shè)計合理的結(jié)構(gòu)方案
　　符合使用要求和施工條件的結(jié)構(gòu)方案，能夠有效的提高橋梁的使用安全性和耐久性。因此，在進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計時，要根據(jù)施工建設(shè)的實地環(huán)境，結(jié)合工程的使用要求，設(shè)計選擇合理的結(jié)構(gòu)方案。通常情況下，一般橋梁首選造價經(jīng)濟(jì)、施工簡便、預(yù)制配件標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)跨徑的預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)，條件受限時可選擇現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)和大跨徑常規(guī)結(jié)構(gòu)。不宜過分追求景觀、地標(biāo)建筑、長官意愿而采用特殊結(jié)構(gòu)，增加工程造價且存在一定的安全隱患。
　　2、設(shè)計選用材料時要本著科學(xué)、合理的原則
　　目前，國內(nèi)的橋梁大多是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，因此鋼筋混凝土的合理使用和施工質(zhì)量直接關(guān)系到橋梁結(jié)構(gòu)工程的安全性、適用性和耐久性。混凝土材料的配置構(gòu)成是決定混凝土耐久性的重要因素，其水泥砂漿的強(qiáng)度、水灰配置比例等都對它的安全性、耐久性有著較大的影響。因此，設(shè)計人員在進(jìn)行設(shè)計時，必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求來設(shè)計和選擇施工材料和匹配比例，適當(dāng)增加鋼筋混凝結(jié)構(gòu)層上保護(hù)層厚度，控制伸縮縫的設(shè)置和寬度，科學(xué)合理的選擇實際需求的建筑材料，使橋梁工程既能達(dá)到使用安全和期限的標(biāo)準(zhǔn)要求，又能提高它的經(jīng)濟(jì)效益。
　　3、加強(qiáng)對橋梁疲勞損傷問題的設(shè)計
　　橋梁在實際使用中所承受的風(fēng)荷載和車輛荷載都是能夠在結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生變化循環(huán)應(yīng)力的動荷載，對橋梁結(jié)構(gòu)造成疲勞損傷的積累。這些損傷在長期的作用下會導(dǎo)致橋梁部件結(jié)構(gòu)形成宏觀裂縫，引起橋梁結(jié)構(gòu)、材料的斷裂，造成嚴(yán)重的人員和經(jīng)濟(jì)損失。因此，在設(shè)計過程中要注意加強(qiáng)選用材料的均勻性和連續(xù)性，針對重點關(guān)鍵部位進(jìn)行抗疲勞設(shè)計，最大程度的減輕橋梁在使用過程中的疲勞損傷，提高它的使用安全性和耐久性。